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“凤彩网下载”吉利宋军: 今年将推5款新车 增加100余家经销商

发布日期:2020-11-28 00:16浏览次数:
本文摘要:冬至假期前,吉利汽车发布了3月份和第一季度的销售数据,其中3月份的总销量为120,964辆,同比快速增长39%。包括帝豪、约伯、帝豪GS和帝豪GL在内的七款新车型已售出1万多辆。 今年一季度,吉利汽车总销量突破386,296辆,同比快速增长39%,实现全年158万辆销售目标的24%。数据显示,吉利汽车此后一直保持着强劲的增长势头。 在过去的三月里,吉利先后发布了全新的帝豪和2018年约伯,开启了今年又一次新的产品攻势。

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冬至假期前,吉利汽车发布了3月份和第一季度的销售数据,其中3月份的总销量为120,964辆,同比快速增长39%。包括帝豪、约伯、帝豪GS和帝豪GL在内的七款新车型已售出1万多辆。

今年一季度,吉利汽车总销量突破386,296辆,同比快速增长39%,实现全年158万辆销售目标的24%。数据显示,吉利汽车此后一直保持着强劲的增长势头。

在过去的三月里,吉利先后发布了全新的帝豪和2018年约伯,开启了今年又一次新的产品攻势。吉利股份销售公司副总经理、吉利品牌销售公司执行副总经理宋军在拒绝接受媒体采访时,整理了两款新车的亮点、今年的产品规划和经销商网络规划。

据他透露,吉利将加大对全新产品的投入,今年将推出不少于5款新车,新增100多家经销商,完成网络渠道。吉利股份销售公司副总经理、吉利品牌销售公司执行副总经理宋军,继2018年约伯、全新帝豪之后领衔。根据销售数据,约伯和帝豪仍然是吉利汽车的领先车型,3月份销量达到2万辆。

2018新款约伯和全新帝豪3月份的发布,可以算是吉利吹响了2018年充电的号角。其中,约伯是吉利SUV战略中最重要的产品,上市两年来销量超过47万辆,推动了同级别主流合资品牌车型,在行业内树立了显著的约伯现象。宋军解释:吉利约伯一直以用户为先,上市就卖,成为SUV行业的网络名人,顺利引导中国品牌SUV在智能和网络领域的发展。

2018约伯根据用户市场需求和痛点进行优化升级,从智能网络、智能安全、智能舒适等方面提升产品综合实力。此外,吉利刚刚宣布的GKUI纪可智能生态系统首次装备在2018约伯上,这是其在吉利汽车中的地位和共同责任。全新的帝豪于3月初上市,起步价近7万元,但外观、内饰、设备的升级远远超出预期,每月卖出2万多辆是合理的。

吉利汽车作为汽车市场的标志性车型,在大部分自律厂商基本退出汽车市场,大力推出SUV的情况下,坚持发展轿车和SUV。宋军回应:汽车是汽车的基本类别,大多数SUV或城市SUV仅指汽车的延伸和发展。

所以,中国品牌要想长期发展,成为全球品牌,汽车的路线必须不折不扣地走下去。对于吉利来说,汽车是吉利的基石,我们不会再为完成汽车矩阵,巩固各个细分市场的领先地位而再接再厉。

今年,包括两辆SUV在内的五款新车面临今年158万的销售目标。除了2018年的约伯和全新的帝豪,吉利汽车今年还推出了几款新车型。

根据宋军的解释:我们不会进一步巩固几个产品的优势,释放更多的市场潜力,通过改变型号来升级,这将构成新的竞争优势。此外,我们不会增加对新产品的投资。今年至少有五辆车,包括两辆车,两辆SUV和一辆MPV。

备受关注的《乘用车企业平均值燃料消耗量与新能源汽车分数分段管理办法》(双分政策)于4月1日月末实施,吉利汽车早有规划。据了解,2018年是吉利新能源日益激烈的一年,已经全面进入新能源汽车时代。宋军回应:吉利将出售8款新能源汽车,包括帝豪EV450、博瑞插电式混合动力、柯灵PHEV等混合动力汽车。

一般来说,2018年后上市的新能源汽车,我们不会单独公布传统燃料汽车。加强渠道布局,今年新增100家经销商。

除了新车型之外,销售和售后渠道的分配对于每一个汽车公司来说也是非常重要的。和吉利一起 宋军表示:吉利今年将加强渠道布局和结算,我们不会在一线和二线渠道建立形象来改善服务;在四五六线市场,2018年甚至更久,可以去更好的精耕细作。

前不久吉利在全国经销商大会和江浙28家门店开业,明确提出当月开展令人失望的吉利行动,其中涉及经销商合作伙伴和4S门店的硬件建设,更有甚者,只有销售和服务的流程升级。宋军的回应:我们希望吉利能够在销售前、销售中和销售后看到你想要的中国品牌的标志,并且能够代表中国品牌。我们所有工作的最终目的是让客户失望,甚至打破他们的期望。可见,这已经不是吉利第一次组织几十家门店集体开业了,吉利的汽车销售网络扩张已经进入良性轨道。

随着产品热销,越来越多的投资者争相重新加入吉利的销售网络,这与一些汽车公司有大量经销商离开网络形成了独特的对比。宋军解释说:吉利目前有868家经销商,今年将增加100多家经销商。可见吉利汽车经销商的规模越来越接近1000的规模,只有区分销售渠道才能帮助销售。本质上可以看到,南北大众在国内市场上依然占据着主导地位,并且打造了完整的经销商网络,吉利汽车已经在一步步逼近南北大众。

可以说,从第一季度的销售数据来看,吉利汽车超过年销量158万元是没有悬念的,这也代表了吉利如履薄冰、稳步获得市场认可的态度。而吉利未来不会成为中国在世界上的下一个标签品牌,拭目以待!。


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